Das Wohnmobil Ecco ist ein neues, zukunftsweisendes Wohnmobil, das vom Designstudio NAU entworfen wurde. Das Züricher Designstudio hat sich über die Zukunft der Wohnmobile Gedanken gemacht und ein neuartiges Design für die mobilen Wohnquartiere geschaffen.

Wohnmobile gibt es derzeit mit verschiedenen Ausstattungen und starken Unterschieden im Design. Je nach Preisspanne können sich Liebhaber von Wohnwagen diese für ihren individuellen Komfortbedarf zusammenstellen. Luxus-Ausführungen mit Whirlpool, Sauna oder drehbaren Bett gehören jedoch der Vergangenheit an, wenn man sich das Wohnmobil Ecco anschaut. Dieses Gefährt kann sich im stehenden Zustand aufrichten, sodass es im 90 Grad- Winkel zur Erde steht. Damit wird ein Wohn- und Schlafraum geschaffen, der weitaus komfortabler ist als bei bisherigen Modellen. Die Höhe des Wohnmobils entspricht somit die Länge des Fahrzeugs.

Eine aerodynamische Form lässt das Fahrzeug schneller über die Straßen gleiten als seine Vorgänger. Die Form ist durch eine futuristische Optik ergänzt. Die Karosserie des Eccos besteht aus Aluminium. Viel Glas umgibt das gesamte Fahrzeug, sodass große Lichteinstrahlungen möglich sind. Bei Bedarf können diese Glasfronten verdunkelt werden.
Das Wohnmobil ist jedoch nicht nur in seiner Funktion und dem Aussehen zukunftsweisend. Auch dass das Fahrzeug rein elektrisch betrieben wird und mit Solarzellen ausgestattet, macht es zu einem Vorbild in der Wohnmobilindustrie. Die Solarzellen befinden sich, wie bei anderen Wohnmobilen bislang auch schon, auf dem Dach. Auch wenn sich der Ecco aufrichtet, können weiterhin Sonnenstrahlen die Solarzellen erreichen.

Bis das neuartige Fahrzeug allerdings den Weg auf die Straßen findet, wird es noch eine ganze Weile dauern. Bisher existiert das Wohnmobil nur auf dem Papier.

Gerade für den häufig genutzten Wohnwagen ist eine Solaranlage eine sinnvolle Investition. Um die Kosten für Batterien zu sparen, bietet es sich das mobile Fahrzeug für die Installation einer Solaranlage an. Die Größe der Anlage variiert dabei aufgrund der Anzahl der Verbraucher.

Die Solaranlage am Wohnmobil wandelt eintreffendes Licht in Energie um. Strom wird somit für den gesamten Wohnwagen erzeugt. Eine Batterie speichert den erhaltenen Strom. Ein Laderegler, der zwischen der Batterie und einem Modul geschaltet ist, schützt die Batterie vor einer Überladung. Wenn nun Bedarf an Strom besteht, kann dieser einfach von der Batterie genutzt werden. Die Solaranlage ist gerade wegen ihrer langen Lebensdauer eine gute Anschaffung für häufige Fahrten und lange Fahrzeiten. Wie auch bei Solaranlagen auf Booten und Häusern hält sie in der Regel schlechtem Wetter stand. Wasser und starker Wind können der Anlage bei richtiger Montage nichts anhaben.

Die Anschaffungskosten für die Solaranlage sind nicht gering. Rentieren sich aber mit der Zeit. Da die meisten Solaranlagen nicht gewartet werden müssen, besteht nur ein Kontrollbedarf für die spezielle Batterie. Die Blei-Säure-Batterie muss jährlich kontrolliert und unter Umständen mit destilliertem Wasser aufgefüllt werden. Um die entsprechende Größe für die eigene Solaranlage berechnen zu können, muss der durchschnittliche Verbrauch an Strom pro Tag bekannt sein. Dafür wird die Nennleistung eines Gerätes, wie Fernseher, Kühlschrank oder Lampe mit der Betriebszeit je Stunde/Tag multipliziert. Somit ist der Bedarf pro Tag geklärt. Da sich auch die Preise und Qualität der Anlagen unterscheiden, sollten vorab mehrere Angebote eingeholt werden.

Bildquellenangabe: Norbert Schmitz  / pixelio.de

Der Bocklet Ando 945HG ist das neue Modell der Hersteller Bocklet und verspricht Reisekomfort gerade für lange Fahrzeiten. Der Ando 945HG ist weniger für Urlaub auf dem Campingplatz geeignet, als vielmehr für lange Reisen.

Der Ando 945HG ist 9,45 Meter lang und sein Radabstand beträgt 5,08 Metern. Er schafft bis zu 250 PS mit einem 6,9-Liter-Sechszylinder-Diesel. Bis zu vier Personen können in dem Wohnmobil reisen und schlafen. Auf einer Länge von 7,50 Metern und 2,40 Metern Breite finden sich alle Bereiche des Wohnmobils, die man für eine Reise benötigt. Eine breite Eckcouch schließt sich an der Küche an. Am Heck befindet sich der Schlafbereich mit einem Bett von 2,00 x 1,50 Metern. Im Alkoven befindet sich ein weiteres Bett mit Maßen von 2,00 x 1,30 Metern. Die Ausstattung des Wohnmobils ist großzügig und kann, wie bei anderen Wohnmobilen auch, den Wünschen des Käufers angepasst werden. Der gesamte Innenbereich ist mit Holz vertäfelt und für bequeme und platzsparende Unterbringung vorgesehen.

Damit auch eine Reise ohne viele Pausen möglich ist, sind ein Frischwassertank mit 400 Litern und ein 300 Liter füllender Abwassertank vorhanden. Für genügend Strom sorgt eine Solaranlage mit 360 Watt auf dem Dach des Mobils. Eine sichere Reise wird durch die Mehrfachverriegelungen an den Türen und Fenstern ermöglicht. Das Langzeit-Reisemobil ist mit knapp 300.000 Euro zwar nicht gerade preiswert, aber beinhaltet doch für einen langen Aufenthalt alle Standards und Vorzüge im Komfort, die ein Wohnmobil mitbringen kann. Der häufige Vergleich des 945HG mit einem Reihenhaus kommt durch die entsprechende Optik und die platzsparende Ausstattung.

Urlaub mit dem Wohnmobil ist praktisch. Das Haus ist zum Übernachten immer dort, wo man gerade ist. Da man mit dem Wohnmobil meist viele Stationen bereist, muss man die Regeln der Reiseumstände beachten. Je nach Wohnmobilgröße benötigt man einen mehr oder weniger großen Parkplatz, um das Gefährt sicher abzustellen.

Beim Parken ist allerdings nicht nur der Platz, sondern auch der Ort entscheidend. Einfach in einen Waldweg fahren ist nicht erlaubt – wo also abstellen? Der ACE hat sich dieses Problems jetzt angenommen, da die Parkfreiheit von Wohnmobilen eingeschränkt ist. Der Club warnt vor dem Parken auf freigegebenen Flächen, da es auch dort für Wohnmobile verboten sein kann. Speziell ist das der Fall, wenn Wohnmobile nicht zur Teilnahme am Straßenverkehr, sondern im Rahmen eines anderen Zwecks, also „zweckfremd“ parken. Das kann das Parken in einer Innenstadt sein, um diese zu besichtigen und in der Zeit dort zu wohnen. Der Zweck ist dann das Wohnen und ein Parken wäre unter Umständen dann nicht erlaubt. Das ist der Fall, weil der Gebrauch der jeweiligen Straße für die Allgemeinheit beim langfristigen „Wohnparken“ nicht mehr möglich ist. Parken auf Urlaub in der Innenstadt ist also verboten. Die Straße darf demnach zum Parken genutzt werden, aber nicht zum mehrmaligem Übernachten.

Natürlich kann ein Parken zum Übernachten als Erholung möglich sein, mehrmaliges Übernachten ist aber laut ACE nicht erlaubt. Das ist in der StVO nicht direkt geregelt, der Zweck dient u.U. aber dem Wohnen und das wäre nicht erlaubt. Hier ist Vorsicht vor Bußgeldern geboten.

Mit dem Wohnmobil zu verreisen kann nicht nur Luxus in der Mobilität bedeuten, sondern auch in der Ausstattung des Wohnmobils. Luxus-Wohnmobile stellen sogar das eigene Heim in den Hintergrund. Wer sich diesen Luxus leisten möchte, muss allerdings mit einem nicht geringen Kostenaufwand rechnen. Mit Preisen ab 100.000 Euro können eigene Ideen und Vorstellungen im Wohnmobil umgesetzt werden.

Die meisten Wohnmobile verfügen über eine gute Grundausstattung, die auf den Reisenutzen ausgerichtet ist. Wohnmobile der Oberklasse werden hingegen oft nach persönlichen Kundenwunsch gefertigt und ausgestattet. Von Goldbesetzen Wasserhähnen, dem Whirlpool im Zimmer oder einer möblierten Dachterrasse ist einiges möglich. Rundum Videoüberwachungen, Flachbildfernseher in jedem Zimmer und individuelle Luxusküchen machen einen weiteren Teil der Wohnwagen aus. Wenn Mietern oder Käufern das Einrichten zu mühsam ist, können Sie auch auf fertige Modelle zurückgreifen.

Doch nicht nur durch die Ausstattung, auch die Größe kann beeindrucken. Eine Länge von 12 Metern ist keine Seltenheit bei den Wohnmobilen der Luxusklasse. Auch mehrstöckige Wohnwagen, die durch Erker an den Seiten weiteren Raum bieten, gehören dazu. Die Wohnmobile der Marke Monaco Coaches gehören hier mit zu den begehrtesten. Aufgrund des hohen Preises zählen normalerweise Wohlsituierte zum Kundenkreis der Verkäufer. Doch auch Rentnerpaare, die lange gespart haben oder Selbständige, die ihr Unternehmen verkauf haben, wollen sich mit den luxuriöseren Wohnmobilen Träume erfüllen.

Um auch unterwegs immer mit frischem, selbstgemachten Essen versorgt sein zu können, gehören Küchen im Wohnmobil mit zur wichtigen Einrichtung. Auch in diesem Bereich des Wohnmobils gibt es große Unterschiede in den Möglichkeiten der Verarbeitung und Auslastung der Einrichtungsgegenstände. Vom Material der Schränke und Arbeitsflächen bis hin zum Detail der Ausstattungen am Arbeitsplatz bieten Verkäufer preislich sehr unterschiedliche Angebote.

Mit einem ausreichenden Budget kann die eigene Küche im Wohnmobil auch nach eigenen Vorlieben gestaltet werden. Hierbei kann Rücksicht darauf genommen werden, ob sie für Linkshänder oder Rechtshänder entworfen werden soll. Die Qualität des Materials kann sich nach der Nutzungshäufigkeit der Küche richten. Die Höhe der Küche sollte den Bedürfnissen der zukünftigen Mitfahrer und potentiellen Köche angepasst sein. Bereits fertige Küchenblocks gibt es in Bau- und Einrichtungsmärkten zu kaufen. Auch bieten viele alte Küchen oder Teilstücke im Internet zum Verkauf oder Tausch an. Im Hinblick auf die Anzahl der Personen und die Dauer der Reise, ist im Wohnmobil mehr als nur eine Variante zum Einbau der Küche möglich. Erweiterbare Funktionen, wie das Ausziehen des Tisches, die Verlängerung der Arbeitsfläche oder zusätzlicher Raum für Geschirr und Kochutensilien benötigen auch den entsprechenden Platz.

Die Leitungen für Wasser und Strom müssen noch vor dem Einbau berücksichtigt und der Einrichtung angepasst werden. Eine Spülmaschine ist ein Luxus, der mit auseichendem Platz ebenfalls realisierbar wäre. Auch Öfen zum Backen oder integrierte Mikrowellen sollten professionell eingebaut und angeschlossen werden. Gerade bei der Küche sind Sicherheitsvorkehrungen für einen Feuermelder nötig. Das sollte bei der Planung des Einbaus oder beim Kauf eines Wohnmobils nicht übersehen werden.

Nach einer langen Fahrt eine ruhige Nacht, ist Voraussetzung für einen gelungenen Urlaub. Das richtige Bett im Wohnmobil ist daher entscheidend für den Schlafkomfort. Regulär befinden sich bereits Schlafmöglichkeiten in den Wohnwagen, doch kann man sich diese auch selber gestalten.

Wichtig bei der Wahl des Bettes ist die Größe des Raumes sowie Höhe des Daches. Doppelbetten oder Einzelbetten sind im ersten Stock des Fahrzeugs, dem Hochdach, leichter unterzubringen als beim Aufstelldach. Aufstelldächer befinden sich meist am Bug des Fahrzeuges. Hier sollte das Bett möglichst flach sein. Denn wenn das Aufstelldach geschlossen ist, wird der Raum im Fahrzeug ebenfalls knapper. Ein großes Bett würde da hinderlich sein.
Das Hochdach bietet an sich schon mehr Raum für das ein Bett.
Um Platz zu sparen kann beim Aufstelldach sowie Hochdach das Bett aus zwei Teilen bestehen, wovon eines einklappbar ist. Diese Variante eignet sich besonders für kleine Wohnmobile. Fahrzeuge mit mehr Platz können Betten leicht integriert werden, ohne das sie viel Raum einnehmen. Wasserbetten, Federbetten oder einfache Matratzen befinden sich meist im hinteren Raum des Wohnmobils. Andere Schlafmöglichkeiten können durch Ausklappen von Sitzmöglichkeiten geschaffen werden. Nicht selten sind auch Tische als Liegefläche wandelbar. Hochbetten sind gerade für kleine Kinder, die nicht viel Platz benötigen, geeignet. An den Seiten des Fahrzeugs kann man die Hochbetten einbauen.

Eine Couch oder ein Sessel zum Ausklappen können eine weitere Schlafmöglichkeit bieten. Wenn sie bequem sind, kann Reisenden diese Alternative auch über mehrere Nächte genügen. Sollte dennoch der Raum im Wohnmobil nicht für genügend Schlafplätze ausreichen, können Zelte Abhilfe schaffen.

Auch wenn Wohnmobile einen soliden Eindruck machen, sind sie vor Einbrüchen nicht besser geschützt als andere Fahrzeuge. Auf den Rastplätzen, Tankstellen oder am Supermarkt können Einbrecher lauern. Die Schlösser am Wohnwagen sind mitunter sehr leicht aufzubrechen und das Ausräumen des Fahrzeugs fällt vielen Außenstehenden gar nicht auf.

Es gibt ein paar Bereiche am Wohnmobil, die mittels einfacher Vorkehrungen stärker gesichert werden könnten. Der schnellste Weg ins Auto ist die Eingangstür. Die herkömmlichen Standardschlösser können schon für wenig Geld durch sicherere ausgetauscht werden. Auch ist die Tür oftmals aus einfachem Material, das sich leicht und ohne viel Lärm aufbrechen lässt. Die Fenster bilden einen weiteren Risikobereich am Fahrzeug. Einfaches Aufhebeln ist hier möglich.
An der Heckleiter gelangen Einbrecher nicht nur an die Antenne, sondern auch über die Luke ins Fahrzeug. Daher kann die Leiter, wenn sie nicht in Gebrauch ist und das Fahrzeug unbeaufsichtigt ist, einfach abmontiert werden. Nicht nur der Einbruch vor Ort stellt eine Gefahrenquelle dar, sondern auch das Entwenden des Fahrzeugs. Wenn das Wohnmobil eine Anhängerkupplung hat, sollte man diese sichern, damit es nicht einfach abgeschleppt werden kann. Auch eine Radkralle erschwert Dieben die Arbeit. Darüber hinaus kann eine Lenkradsperre schon von außen dem Fahrzeug sicheres Aussehen verleihen.

Es existiert ein breites Angebot an Alarmsystem für Wohnmobile auf dem Markt. Mit einem Sensor können Einbrecher oder Unbefugte schon innerhalb eines festgelegten Radius durch ein Signal abgeschreckt werden. Natürlich sind die Unterschiede in der Qualität und Verarbeitung der Fahrzeugmaterialien entscheidend, ob es manchen Einbrechern schwerer oder leichter fällt, sich Zugriff zu verschaffen. Gerade beim Kauf sollten die genannten Punkte dem Augenmerk dienen.

Jetzt wurde im britischen Weybrige eine neue Weltneuheit geschaffen. Es handelt sich hierbei sozusagen um die englische Variante des ADAC mit Öko-Anstrich, es ist der kleinste Wohnwagen der Welt.

Gerade einmal 75 Zentimeter in der Breite und zwei Meter in der Länge lassen sich bei dem kleinsten Wohnwagen der Welt messen. Trotzdem bietet der Mini-Camper alles, was das Herz begehrt. Es ist ein Bett, ein Fernseher, ein Radio ein Bücherregal und sogar ein Teekocher vorhanden. Das nennt man britischen Komfort auf engsten Raum. Gezogen mit einem Elektrostuhl erreicht der Fahrer eine Höchstgeschwindigkeit von 10 Kilometern pro Stunde. Ein wahrer Campingurlauber kann damit also bis zu 50 Kilometer durch die Landschaften fahren und sich somit eine geeignete Übernachtungsmöglichkeit suchen. Vor allem Senioren sollen sich mit diesem kleinen Wohnwagen angesprochen fühle. Sie sollen die Möglichkeit bekommen, einen schönen Tag in der Natur zu verbringen. Gleichzeitig soll das Gefährt bei einer Panne einen trockenen und gemütlichen Zufluchtsort bieten. Das gilt natürlich auch für den Elektrostuhl. Geht diesem einmal der Saft aus, so muss man bei schlechtem oder windigem Wetter nicht in der Kälte stehen.

Der Wohnwagen ist komplett klimaneutral. Kosten soll das kleine Wohnmobil rund 6.200 Euro ohne den Elektrostuhl. Wer noch etwas investieren möchte, der kann sich auf dem Dach des Mobils noch Solarzellen für die Energie anbringen lassen.

Schon lange setzen viele Autohersteller auf Elektromotoren, um die Umwelt zu schützen. Nun soll dies aber auch auf die Wohnwagen übertragen werden. Somit könnte der Stromanschluss auf den Campingplätzen nicht mehr nur für die Versorgung des Bordnetzes dienen, sondern letztendlich auch als Tankstelle für die Wohnmobile. Bis die Pläne aber umgesetzt werden können, wird es aber noch ein wenig dauern.

Der Hybridantrieb ist bei den normalen Fahrzeugen schon fast ein alter Hut und auch Motorroller mit Elektromotoren sind keine Seltenheit mehr. Doch besonders in der Sommerzeit, wo viele Wohnmobile unterwegs sind, ist dies sehr von Vorteil. Bisher wurden schon einige Prototypen auf verschiedene Fachmessen vorgestellt. Allerdings müssen die Elektromotoren so viel Kraft aufbringen, dass sie das Gewicht von dem Wohnwagen ohne Probleme bewegen können. Die Hersteller sind aus diesem Grund schon auf zwei Motoren zurück gegangen. Was bei den PKWs lange Zeit nicht in den Griff zu bekommen war, ist wohl bei den Wohnwagen schon gelöst. Hier ist die Rede von den Stromspeichern.

Wann die ersten Modelle auf den Markt kommen, ist noch lange nicht bekannt. Sicher ist, dass die Hersteller noch einige Zeit benötigen werden, bis die Wohnwagen mit den neuen Technologien einsatzbereit sind. Schließlich soll ja auch alles reibungslos funktionieren und die Kunden sollen gegenüber den bisherigen Wohnmobilen keinen Nachteil verspüren.